"소비자"에 대한 통합검색 결과
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5월 소비자물가 3.1% 상승…26개월 만에 최고 5월 소비자물가가 3%를 넘어 2년 2개월 만에 가장 높은 상승률을 기록했다.국가데이터처 가 2일 발표한 소비자물가 동향에 따르면 지난달 소비자물가지수는 119.92(2020년=100)로 지난해 같은 달보다 3.1% 상승했다.소비자물가 상승률이 3%대를 기록한 것은 2024년 3월 이후 처음이며, 상승 폭 역시 당시 이후 가장 크다.지난해 말 2% 초반까지 낮아졌던 물가 상승률은 3월 2.2%, 4월 2.6%, 5월 3.1%로 다시 가파른 상승세를 보이고 있다. 중동 전쟁 여파…석유류 가격 급등물가 상승의 가장 큰 원인은 국제유가 급등이다.중동 전쟁 장기화로 석유류 가격이 전년 동월 대비 24.2% 상승하며 전체 물가를 0.92%포인트 끌어올렸다.휘발유는 23.1%, 경유는 33.3%, 등유는 21.7% 각각 상승했다.석유류 상승률은 러시아·우크라이나 전쟁 초기였던 2022년 이후 가장 높은 수준이다.이에 따라 공업제품 물가도 4.2% 올라 전체 물가 상승을 부추겼다. 국제항공료 역대 최대 상승서비스 물가도 2.8% 상승했다.특히 유류할증료 인상 영향으로 국제항공료는 33.5% 급등해 통계 작성 이후 가장 높은 상승률을 기록했다.해외단체여행비는 26.3%, 승용차 임차료는 25.7% 올랐다.주택수선재료비(5.0%), 엔진오일 교체료(14.0%), 세탁료(11.3%) 등 유가 영향을 받는 생활 서비스 가격도 일제히 상승했다.외식 물가는 2.6% 올랐고, 외식을 제외한 개인서비스 물가는 4.4% 상승했다. 체감물가도 2년여 만에 최고소비자가 자주 구매하는 품목으로 구성된 생활물가지수는 3.3% 상승했다.이는 2024년 4월 이후 가장 높은 수준으로, 체감물가 부담이 크게 커졌음을 보여준다.반면 신선식품지수는 1.4% 하락했다.양배추(-43.9%), 무(-27.5%), 양파(-18.5%) 가격은 내렸지만 갈치(15.1%), 쌀(13.5%), 달걀(10.2%) 등은 상승했다.한국은행이 중요하게 보는 근원물가 지표인 식료품·에너지 제외 지수도 2.5% 상승하며 물가 압력이 여전히 높은 것으로 나타났다. 
2026.06.02
![신현송 한국은행 총재 [한은 제공]](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fd2n8o1kxb7aqru.cloudfront.net%2Fupload%2F2026-05-28%2F2e13ea52-e02d-426a-8db8-6555dd3f3123.webp&w=3840&q=100)
한은 기준금리 연 2.50% 동결…8회 연속 유지 속 “인상 신호” 주목 한국은행 금융통화위원회가 28일 기준금리를 연 2.50%로 유지했다.이번 결정은 신현송 총재 취임 이후 처음 열린 통화정책방향 회의에서 나왔다. 기준금리는 지난해 7월 이후 8회 연속 동결됐다.한은은 중동 정세와 미국·이란 협상 추이 등 대외 불확실성이 여전히 큰 만큼 시장 영향을 추가로 점검할 필요가 있다고 판단한 것으로 보인다.미국과 이란의 종전 협상이 타결될 경우 금융시장 변동성이 완화될 수 있지만, 반대로 확전 가능성이 현실화하면 유가와 환율, 물가가 다시 크게 흔들릴 수 있다는 점이 고려됐다. “물가 부담 커졌다”…금리 인상 기류 확산그동안 한은은 경기 부양 필요성을 이유로 통화 완화 기조를 유지해왔다.하지만 최근 들어 반도체 수출 호조와 증시 상승, 물가 재상승 우려가 겹치면서 금리 인상 가능성이 시장에서 다시 거론되고 있다.실제 올해 4월 소비자물가 상승률은 2.6%를 기록해 한은 목표치인 2.0%를 웃돌았다. 석유류 가격은 21.9% 급등하며 러시아·우크라이나 전쟁 초기 이후 가장 높은 상승률을 나타냈다.생산자물가지수도 2.5% 상승했고, 원재료 가격은 28.5% 급등해 통계 작성 이후 최고치를 기록했다.금통위원들의 발언에서도 변화 조짐이 감지됐다.유상대 한은 부총재는 최근 “금리 인상을 고민해야 할 시점”이라고 밝혔고, 김진일 금통위원 역시 “보험 차원에서라도 금리를 올리는 것이 좋다”고 언급했다. 반도체 호황·증시 상승…성장률 전망 상향한은은 이날 올해 연간 성장률 전망치를 기존 2.0%에서 2.6%로 대폭 상향 조정했다.1분기 실질 국내총생산 성장률이 1.7%를 기록하며 예상치를 크게 웃돈 영향이다.특히 005930 삼성전자와 000660 SK하이닉스 중심의 반도체 수출 호조가 성장세를 견인하고 있다는 평가다.국내 증시도 강세 흐름을 이어가며 코스피가 최근 8,200선을 웃돌았다.여기에 환율과 서울 아파트 가격 상승세도 다시 확대되면서 시장에서는 한은이 연내 금리 인상 가능성을 공식적으로 시사할 수 있다는 전망이 나온다.경제 전문가들을 대상으로 한 조사에서도 응답자 6명 전원이 이번 금리 동결을 예상했고, 이 가운데 4명은 연내 금리 인상 가능성을 전망했다.
2026.05.28
“도넛·마카롱 아닙니다”…식품 모양 화장품 부당광고 95건 적발 식품의약품안전처 가 도넛·마카롱·젤리 등 실제 식품처럼 보이도록 제작된 화장품 관련 부당광고 95건을 적발했다.식약처는 27일 온라인상에서 유통되는 식품 형태 화장품 광고를 점검한 결과, 소비자가 실제 음식으로 오인할 우려가 있는 사례들을 확인했다고 밝혔다.현행 화장품법은 식품의 형태·냄새·색깔·포장 등을 모방해 섭취 가능성이 있는 화장품의 제조·판매를 금지하고 있다. 도넛·포도·치즈 모양까지 등장적발 제품 가운데 가장 많은 유형은 인체 세정용 화장비누로 68건이었다. 이어 입욕제 22건, 보디클렌저 2건 등이 뒤를 이었다.식약처가 공개한 사례에는 도넛과 마카롱뿐 아니라 포도, 치즈, 달걀 형태 제품도 포함됐다. 시각적으로 실제 식품과 매우 유사해 영유아나 어린이가 오인할 가능성이 크다는 설명이다.식약처는 방송통신심의 관련 기관에 광고 차단을 요청했으며, 판매 업체들에 대해서는 추가 조사 후 행정처분 여부를 검토할 방침이다.또 문제가 된 제품은 회수·폐기 조치하고 재발 방지를 위한 시정명령도 내릴 계획이다. “섭취 시 신체장애 우려”식약처는 화장품 오인 섭취에 대한 소비자 주의도 당부했다.식약처 관계자는 “화장품을 먹을 경우 구토나 복통이 발생할 수 있으며, 심할 경우 신체장애 우려도 있다”며 “영유아와 어린이 손에 닿지 않는 곳에 보관해야 한다”고 강조했다.
2026.05.27
유류세 인하 7월 말까지 2개월 연장…휘발유 15%·경유 25%↓ 대한민국 정부가 중동 전쟁에 따른 유가 상승 충격을 완화하기 위해 유류세 인하 조치를 오는 7월 말까지 2개월 연장하기로 했다.인하 폭도 현행 수준을 유지한다.구윤철 부총리 겸 재정경제부 장관은 21일 정부서울청사에서 민생물가 특별관리 관계 장관 태스크포스(TF) 및 대외경제장관회의를 열고 ‘6월 이후 유류세 운용 방안’을 발표했다.정부는 중동 전쟁 이후 국민 유류비 부담을 줄이기 위해 지난 3월 27일 2차 최고 가격제를 시행하면서 유류세 인하 조치를 병행해왔다.당초 이달 말 종료 예정이던 유류세 인하 조치는 이번 결정으로 7월 말까지 연장됐다.인하율은 휘발유 15%, 경유 25%로 현재 수준이 유지된다.이에 따라 휘발유 유류세는 리터당 763원에서 698원으로 65원 낮아진 상태가 계속 유지된다.경유 역시 리터당 523원에서 436원으로 87원 인하된 수준이 이어진다.정부는 산업용 수요가 많은 경유에 더 높은 인하율을 적용하고 있다고 설명했다. “물가 안정 전까지 연장 가능성 열어둬”유류세는 정유사가 석유제품을 출고할 때 국가에 먼저 납부하는 세금이다. 정부가 이를 낮추면 소비자 가격 상승 압력을 줄이는 효과가 있다.정부는 유류세 인하 효과가 실제 판매 가격에도 반영되고 있다고 설명했다.김완수 재경부 환경에너지세제과장은 “관련 고시에 따라 유류세 인하분을 감안해 석유 판매 가격을 산정하도록 돼 있다”며 “소비자 가격에도 충분히 반영될 수 있다고 본다”고 말했다.정부는 추가 연장 가능성도 배제하지 않고 있다.지난달 소비자물가 상승률은 2.6%로 1년 9개월 만에 높은 수준을 기록했다. 특히 석유류 가격은 21.9% 급등하며 전체 물가를 0.84%포인트 끌어올렸다.강기룡 재경부 차관보는 “국제 유가 흐름과 소비자물가 영향, 소비량 변화, 재정 부담 등을 종합적으로 보고 있다”며 “아직 종료 시점을 본격적으로 논의하는 단계는 아니다”라고 밝혔다.정부는 유류세 인하 연장을 위해 조만간 ‘교통·에너지·환경세법 시행령’ 개정안을 국무회의에 상정할 계획이다.
2026.05.21
취업자 증가폭 16개월 만에 최저…중동전쟁·내수 부진에 고용시장 ‘냉각’ 지난달 취업자 수 증가폭이 16개월 만에 가장 낮은 수준으로 떨어졌다. 중동전쟁 여파로 유가가 상승한 데다 소비 심리까지 위축되면서 내수 업종 고용 부진이 확대된 영향으로 분석된다.13일 국가데이터처가 발표한 ‘4월 고용동향’에 따르면 지난달 15세 이상 취업자는 2천896만1천명으로 지난해 같은 달보다 7만4천명 증가했다.취업자 증가폭은 올해 1월 10만명대에서 2·3월 20만명대로 확대됐지만 다시 크게 둔화했다. 이는 2024년 12월 취업자 수가 5만2천명 감소한 이후 가장 낮은 증가폭이다.15세 이상 고용률은 63.0%로 1년 전보다 0.2%포인트 하락했다. 고용률이 떨어진 것은 지난해 12월 이후 처음이다. 유가 상승 직격탄…도소매·숙박음식업 감소 확대산업별로는 내수 업종 부진이 두드러졌다.도소매업 취업자는 5만2천명 감소하며 2개월 연속 감소세를 이어갔다. 감소폭은 지난해 2월 이후 가장 컸다.숙박·음식점업도 2만9천명 줄어 9개월 만에 가장 큰 폭 감소했다. 소비 심리 위축과 외식 수요 둔화 영향이 반영된 것으로 풀이된다.유가 상승 영향을 직접 받는 운수·창고업은 1만8천명 증가하는 데 그쳤다. 전월 증가폭인 7만5천명과 비교하면 증가세가 크게 둔화한 수치다.국가데이터처는 유가 상승과 물동량 감소, 소비 위축이 복합적으로 작용했다고 설명했다.실제 한국은행이 발표한 4월 소비자심리지수(CCSI)는 99.2로 전월보다 7.8포인트 하락했다. 소비심리지수가 기준선인 100 아래로 내려간 것은 1년 만이다. 전문과학 업종도 급감…AI 채용 영향 가능성 제기그동안 고용 증가를 견인했던 전문·과학 및 기술 서비스업도 급격히 꺾였다.해당 업종 취업자는 11만5천명 감소해 2013년 산업분류 개편 이후 최대 감소폭을 기록했다.정부는 장기간 증가에 따른 기저효과와 일부 조정 가능성을 언급했지만, 시장에서는 인공지능(AI) 확산에 따른 전문직 신입 채용 축소 가능성도 거론된다. 특히 회계·법률·분석 분야를 중심으로 채용 구조 변화가 나타나고 있다는 분석이다.제조업은 5만5천명, 건설업은 8천명 각각 줄며 감소 흐름을 이어갔다. 반면 보건·사회복지서비스업은 26만1천명 증가하며 전체 고용시장을 떠받쳤다. 청년고용률 24개월째 하락…“쉬었음” 인구 증가청년층 고용 부진도 계속됐다.15~29세 청년층 취업자는 19만4천명 감소했고, 청년고용률은 43.7%로 지난해보다 1.6%포인트 하락했다.청년고용률은 2024년 5월부터 24개월 연속 하락세를 이어가고 있다. 이는 글로벌 금융위기 직후였던 2009년 이후 가장 긴 하락 흐름이다.반면 60세 이상 취업자는 18만9천명 증가했고, 30대와 50대 취업자도 각각 늘었다.비경제활동인구는 17만4천명 증가했다. 이 가운데 특별한 구직 활동 없이 쉬고 있다고 답한 ‘쉬었음’ 인구는 6만3천명 늘었고, 구직단념자는 1만5천명 증가하며 5개월 만에 다시 증가세로 돌아섰다.
2026.05.13
정부, 4차 석유 최고가격 또 동결…내리지 않아 소비 억제 정부가 24일부터 적용되는 4차 석유 최고가격을 다시 동결했다. 국제유가 하락 흐름만 보면 인하 여지가 있었지만, 가격을 낮출 경우 소비가 늘 수 있다는 판단이 작용한 것으로 보인다. 사실상 ‘가격 인하 보류를 통한 수요 관리’ 조치다.산업통상부는 휘발유 리터(L)당 1,934원, 경유 1,923원, 등유 1,530원을 유지한다고 밝혔다. 2차와 3차에 이어 연속 동결이다. 왜 내리지 않았나최근 2주간 국제 기준가격(MOPS)은 휘발유 8%, 경유 14%, 등유 2% 하락했다. 단순 반영하면 휘발유는 약 100원, 경유는 약 200원가량 내려야 한다는 계산이 나온다.그럼에도 정부는 중동 정세 불안과 석유 수급 리스크, 소비 증가 가능성을 고려해 가격을 묶었다. 가격을 내리면 단기적으로 차량 이용과 물류 수요가 늘 수 있다는 우려가 깔려 있다. 누적 억제 효과는 상당정부 설명에 따르면 국제가격 변동분을 모두 반영했을 경우 현재 최고가격은 휘발유 2,059원, 경유 2,551원, 등유 2,103원 수준이다. 현재 가격과 비교하면 각각 125원, 628원, 573원 낮게 억제된 셈이다.특히 경유는 화물차, 농어업, 산업 현장에서 많이 쓰이는 연료라는 점에서 민생 안정 효과가 크다는 평가가 나온다. 물가 안정 vs 시장 왜곡 딜레마이번 조치는 물가 안정 측면에선 긍정적이지만, 시장가격 기능 왜곡 논란도 피하기 어렵다. 국제유가가 내렸는데 소비자가격이 그대로 유지되면 체감 부담은 줄지 않는다. 반대로 급등기에는 가격 충격을 완화하는 장점이 있다.정부는 정유사 손실분에 대해서는 재정으로 보전하겠다는 입장이다. 다만 구체적인 손실 규모는 아직 확정되지 않았다. 향후 변수는 중동과 호르무즈최고가격제 종료 여부는 미국-이란 휴전 협상 진전, 호르무즈 해협 봉쇄 완화, 국제유가 안정 여부가 핵심 변수다. 중동 긴장이 이어지면 현 제도 연장 가능성이 높다.당분간 국내 운전자들은 국제유가 하락 뉴스와 주유소 가격 사이의 괴리를 계속 체감할 가능성이 크다.
2026.04.24
과자·음료 가격 뒤엔 10조원대 담합…전분당 업체 8년 ‘짬짜미’ 적발 과자와 음료 가격이 왜 계속 올랐는지 의문을 가졌던 소비자들에게 충격적인 수사 결과가 나왔다. 식품 원재료인 전분당 시장을 장악한 주요 업체들이 약 8년간 가격과 입찰을 짜고 움직이며 10조원대 담합을 벌인 혐의로 무더기 기소됐다.서울중앙지검 공정거래조사부는 23일 대상, 사조CPK, CJ제일제당 법인과 대표이사 등 임직원 21명, 전분당협회장 등 총 25명을 공정거래법 위반 혐의로 재판에 넘겼다. 국내 식료품 업계 담합 사건 가운데 역대 최대 규모다. 과자·음료·유제품 원료 가격 함께 올랐다전분당은 옥수수 등을 가공해 만든 식품 원료다. 물엿, 과당, 올리고당, 식품용 전분 등으로 가공돼 과자, 음료, 빵, 유제품, 소스류 등 거의 모든 가공식품에 들어간다.검찰에 따르면 이들은 2017년 7월부터 2025년 10월까지 전분당 가격 인상 폭과 시기를 사전에 조율했다. 그 결과 전분 가격은 담합 이전보다 최고 73.4%, 당류 가격은 최고 63.8% 상승했다. 원가 상승분이 식품 제조사를 거쳐 소비자 가격으로 이어졌다는 분석이다. 화이트보드에 가격표 적어 공유수사 과정에서는 업체 팀장들이 모여 목표 가격, 회사별 인상 폭, 공문 발송 시기까지 정리한 화이트보드 사진도 확보됐다.각 회사는 겉으로는 개별 판단처럼 보이도록 가격 인상 통보 날짜를 다르게 맞췄고, 서울우유·농심 등 대형 수요처 입찰에서도 제출 금액을 사전에 나눠 정한 것으로 조사됐다. 포스코 입찰에서는 1차부터 3차까지 단계별 응찰가까지 합의한 정황도 드러났다. ‘못 팔면 우리가 사겠다’ 녹취도 확보검찰은 담합 유지 정황이 담긴 대화 녹취도 확보했다. 한 업체가 높은 가격 때문에 재고 부담을 우려하자 1위 업체 측이 “못 팔면 우리가 사겠다. 믿고 이 가격으로 가자”는 취지로 말했다는 것이다.또 설탕 담합 수사가 시작되자 업계 관계자들이 “우리처럼 훈련됐어야 했다”, “자료가 다 나와버렸다”고 말한 내용도 확인됐다. 내부적으로는 ‘담합방지가이드북’까지 만들어 메신저 대화가 증거가 될 수 있다고 공유한 것으로 전해졌다. 영업이익률 두 배 이상검찰은 통상 식품업계 영업이익률이 4~5% 수준인데, 전분당 업체들은 담합을 통해 10%를 넘는 수익률을 기록했다고 밝혔다. 경쟁 대신 가격 공조로 초과 이익을 거둔 셈이다. 소비자 체감 물가와 직결전분당은 소비자가 직접 사는 상품은 아니지만 식탁 물가와 직결된다. 과자 한 봉지, 탄산음료 한 캔, 요구르트 한 병 가격 속에 담합 비용이 숨어 있었을 가능성이 크다는 의미다.이번 사건은 생활물가 상승이 단순 원재료 가격이나 환율 때문만은 아닐 수 있다는 점을 보여준다. 정부와 수사당국이 “서민경제 교란 행위 엄벌”을 강조한 이유도 여기에 있다.
2026.04.23
고환율에 수입물가 비상…미국산 소고기, 한우와 가격차 크게 좁혀져 원·달러 환율 상승과 국제 물류비 부담이 겹치며 수입 식품 가격이 전방위로 오르고 있다. 대표 수입 품목인 미국산 소고기 가격이 급등하면서 한우와의 가격 격차도 빠르게 줄어든 것으로 나타났다.17일 축산물품질평가원에 따르면 올해 1분기 한우 갈비(1등급)와 미국산 갈비(냉동)의 100g당 가격 차이는 2803원으로 집계됐다. 2024년 4170원과 비교하면 절반 가까이 좁혀진 수준이다.미국산 소고기 가격 상승세가 두드러졌다. 올해 1분기 미국산 척아이롤(냉장) 100g 평균 가격은 3846원으로 지난해 같은 기간 2881원보다 33.5% 올랐다.반면 한우 가격 상승폭은 상대적으로 제한적이었다. 같은 기간 한우 안심은 100g당 1만2680원에서 1만3891원으로 9.6% 상승했다. 환율 상승에 공급 감소까지 겹쳐가격 격차 축소의 배경에는 환율 급등과 국제유가 상승에 따른 운송비 부담, 미국 현지 공급 감소가 동시에 작용한 것으로 분석된다.한국은 미국산 소고기의 핵심 수입국이다. 미국 농무부에 따르면 한국은 지난해까지 5년 연속 미국산 소고기 최대 수출시장 지위를 유지했다.한국농촌경제연구원 자료를 보면 지난해 국내 소고기 수입량은 46만8000톤이며, 이 가운데 미국산이 21만9000톤으로 가장 큰 비중을 차지했다.문제는 앞으로도 가격 상승 압력이 이어질 가능성이 높다는 점이다. 미국 내 사육 두수 감소로 생산량이 줄고 있기 때문이다.농촌경제연구원은 올해 미국 소고기 생산량이 지난해보다 0.9% 감소한 1171만톤, 수출량은 3.9% 줄어든 113만톤 수준이 될 것으로 전망했다.이에 따라 올해 수입 소고기 가격은 관세 인하 효과에도 불구하고 전년 대비 2.4% 오른 kg당 1만5862원 수준으로 예상됐다. 고등어·망고·파인애플도 상승소고기만의 문제가 아니다. 다른 수입 식품 가격도 줄줄이 오르고 있다.한국농수산식품유통공사에 따르면 수입 고등어(염장) 가격은 한 손 기준 1만277원으로 전년 대비 18.3% 상승했다.수입 과일도 오름세다. 망고는 개당 3920원으로 3.2% 올랐고, 파인애플은 11.6%, 아보카도는 7.4% 상승했다.고환율이 장기화될 경우 소비자 체감 물가 부담은 수입 축산물에서 수산물, 과일까지 전방위로 확산될 가능성이 커지고 있다.
2026.04.17
고공행진 유가에 5월 국제선 유류할증료 ‘사상 최고’ 중동 정세 불안이 장기화되면서 국제 항공권 가격 구조가 급격히 흔들리고 있다. 유가 상승이 직접 반영되는 유류할증료가 사상 처음으로 최고 단계에 진입하면서, 항공권 총 비용이 사실상 재편되는 흐름이다. 한 달 만에 18단계→33단계…역대 최대 상승폭16일 항공업계에 따르면 5월 국제선 유류할증료 기준이 되는 싱가포르 항공유(MOPS) 평균값은 갤런당 511.21센트(배럴당 214.71달러)를 기록했다. 이는 현행 33단계 체계 중 최고 구간에 해당하는 수치다.유류할증료는 항공사가 연료비 상승분을 보전하기 위해 운임에 추가 부과하는 구조로, 국토교통부의 거리비례 기준에 따라 매월 조정된다.이번 상승은 단순한 인상 수준을 넘어 구조적 급등으로 평가된다. 4월 18단계에서 5월 33단계로 단숨에 15단계가 상승하며, 현행 체계 도입 이후 최대 폭 변동을 기록했다. 올해 3월 6단계였던 점을 감안하면 두 달 만에 최저 수준에서 최고 단계로 올라선 셈이다. 대한항공 최대 56만4천원…장거리 노선 부담 급증국내 항공사들도 즉각 반영에 나섰다.대한항공은 5월 발권 기준 국제선 유류할증료를 편도 최소 7만5천원에서 최대 56만4천원으로 책정했다. 이달 기준 최대 30만3천원이었던 것과 비교하면 두 배 가까이 오른 수준이다.특히 로스앤젤레스, 뉴욕, 파리, 런던 등 장거리 노선에서는 왕복 기준 최대 50만원 이상 추가 부담이 발생한다. 반면 후쿠오카, 칭다오 등 단거리 노선도 최소 7만5천원이 부과되며 전반적인 가격 상승이 불가피해졌다.아시아나항공 역시 5월 유류할증료 인상을 예고한 상태로, 현재보다 수십만원 확대된 수준이 유력하다. 제주항공, 티웨이항공 등 저비용항공사(LCC)도 연쇄 인상에 나설 전망이다. “지금 발권이 유리”…수요 선반영 가능성유류할증료는 ‘탑승 시점’이 아니라 ‘발권 시점’을 기준으로 적용된다. 이달 안에 항공권을 구매하면 낮은 단계 요금이 적용되며, 이후 유가 변동과 무관하게 추가 부담이나 환급은 발생하지 않는다.이 같은 구조로 인해 단기적으로는 ‘선발권 수요’가 증가할 가능성이 크다. 실제 업계에서는 5월 인상 이전에 항공권 구매를 서두르는 움직임이 일부 나타날 것으로 보고 있다. 여행 수요 위축 우려…항공시장 변수 확대문제는 소비 위축이다. 항공권 가격에서 유류할증료 비중이 급격히 확대되면서 실질 운임 부담이 크게 증가했기 때문이다.업계에서는 이번 인상이 단기 이벤트가 아니라 구조적 변수로 이어질 가능성에도 주목하고 있다. 전쟁 종료 이후에도 국제유가가 빠르게 안정되기 어렵다는 전망이 나오면서, 고유가 환경이 일정 기간 지속될 가능성이 제기된다.항공업계 관계자는 “유류할증료 인상은 불가피한 조치지만 소비자 입장에서는 체감 부담이 크다”며 “여행 수요 위축과 항공시장 회복 지연으로 이어질 가능성을 우려하고 있다”고 말했다.
2026.04.16
전국 휘발유값 2천원 턱밑…중동 변수에 상승 압력 지속 전국 주유소 휘발유 가격이 2천원선에 근접하며 상승 흐름을 이어가고 있다. 중동 지역 긴장 고조에 따른 국제유가 상승이 국내 시장에도 점진적으로 반영되는 모습이다.14일 오전 9시 기준 오피넷에 따르면 전국 주유소 평균 휘발유 가격은 L당 1,996.2원으로 전일 대비 1.3원 상승했다. 경유 가격 역시 1.0원 오른 1,989.8원을 기록했다. 서울·제주 등 일부 지역 이미 2천원 돌파지역별로는 이미 2천원선을 넘어선 곳이 나타났다. 서울 휘발유 평균 가격은 L당 2,026.6원, 경유는 2,012.3원으로 집계됐다. 제주, 충북, 경기 등도 2천원대에 진입하며 전국 확산 조짐을 보이고 있다.수도권을 중심으로 유가 상승세가 이어지면서 체감 물가 부담도 점차 확대되는 흐름이다. 국제유가 급등…해상봉쇄 영향 본격화이번 유가 상승의 직접적 배경에는 미국의 대이란 해상봉쇄 조치가 있다. 이에 따라 글로벌 원유 공급 차질 우려가 확대되며 국제유가가 빠르게 상승했다.브렌트유 6월물은 배럴당 99.36달러로 4.37% 상승했고, 서부텍사스산원유 5월물도 99.08달러로 2.60% 올랐다. 두 지표 모두 배럴당 100달러선에 근접하며 시장 긴장을 반영했다.국제유가 상승은 통상 2~3주 시차를 두고 국내 주유소 가격에 반영된다. 현재 상승세가 단기적 현상에 그치지 않고 추가 상승으로 이어질 가능성이 제기되는 이유다. 석유 최고가격제 시행 중…상승 속도는 제한정부는 가격 급등을 억제하기 위해 석유 최고가격제를 시행 중이다. 3차 조치 기준으로 휘발유는 L당 1,934원, 경유는 1,923원 수준에서 공급가격 상한이 유지되고 있다.다만 국제유가 상승 압력이 지속될 경우 정유사 공급가와 실제 소비자가 사이의 괴리가 커지면서 시장 왜곡 또는 정책 조정 논의가 불가피해질 가능성도 있다.전반적으로 국내 유가는 지정학적 리스크와 정책 변수 사이에서 상승 압력을 받고 있으며, 향후 중동 정세와 국제유가 흐름이 가격 방향을 좌우할 핵심 변수로 작용할 전망이다.
2026.04.14
