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호르무즈 ‘해상 톨게이트’ 현실화…이란, 배럴당 1달러 통행료 구상 이란이 호르무즈 해협을 통과하는 유조선에 대해 배럴당 1달러 수준의 통행료를 부과하는 방안을 추진하며 사실상의 ‘해상 통행세’ 체계를 구상한 것으로 전해졌다. 발사체가 아닌 해상 물류 통로에서의 과금 시도라는 점에서 글로벌 에너지 공급망에 직접적인 영향을 미칠 변수로 부상하고 있다.보도에 따르면 이란은 통행료를 위안화 또는 스테이블코인 형태로 받는 방안을 검토 중이다. 이는 달러 중심 결제 시스템을 우회하려는 전략적 의도가 반영된 조치로 해석된다. IRGC 심사 통과해야 통과…선박 정보 전면 제출 요구이란은 선박이 해협을 통과하기 전 이란 이슬람혁명수비대와 연계된 중개사를 통해 선박 정보를 제출하도록 하는 구조를 설계했다.제출 대상에는 선박 소유 구조, 화물 명세, 목적지, 승무원 명단, 자동식별장치(AIS) 데이터 등이 포함된다. 이후 혁명수비대 해군이 해당 선박의 ‘정치적 연관성’을 검토해 통과 여부를 결정하는 방식이다.심사를 통과한 선박에 한해 통행료 협상이 진행되며, 국가별로 1~5등급을 나눠 조건을 차등 적용하는 체계도 마련된 것으로 알려졌다. 초대형 유조선 통과 시 30억 원…사실상 해협 이용료유조선 기준 협상 시작가는 배럴당 약 1달러 수준이다. 초대형원유운반선(VLCC)의 평균 적재량이 약 200만 배럴인 점을 감안하면, 한 척당 약 200만 달러, 한화 약 30억 원의 통행료가 부과될 수 있다.통행료를 납부한 선박에는 통과 코드와 항로 지침이 제공되며, 이후 지정된 해안 항로를 따라 이동하게 된다. 업계에서는 이를 두고 ‘이란식 해상 톨게이트’라는 표현이 나오고 있다. 전 세계 원유 20% 통과…에너지 시장 직접 충격 가능성호르무즈 해협은 전 세계 원유 및 액화천연가스 해상 물동량의 약 20%가 지나가는 핵심 통로다. 하루 약 2천만 배럴 규모의 에너지가 이동하는 만큼, 통행료 부과가 현실화될 경우 글로벌 유가와 운임 구조에 직접적인 영향을 줄 가능성이 크다.특히 특정 국가 선박에 대한 차별 적용 가능성까지 거론되면서, 단순한 경제 조치를 넘어 지정학적 압박 수단으로 활용될 여지도 제기된다. 달러 질서 흔드는 결제 방식…에너지·금융 결합된 전략이번 구상에서 주목되는 지점은 결제 방식이다. 위안화와 스테이블코인을 병행하는 구조는 기존 달러 결제 체계를 우회하려는 시도로 읽힌다.에너지 물류 통로와 결제 시스템을 동시에 통제하려는 움직임은 단순한 통행료 정책을 넘어 ‘에너지+금융’ 결합 전략으로 해석된다.해협을 둘러싼 긴장과 함께 통행료 체계가 실제로 정착될 경우, 글로벌 해운업계와 에너지 시장은 새로운 비용 구조와 리스크 관리 체계에 직면할 가능성이 커지고 있다. 
2026.04.02
다주택자 대출연장 막는다…‘세낀 매물’ 무주택자 매수 한시 허용 오는 17일부터 다주택자가 보유한 수도권·규제지역 아파트에 대한 주택담보대출 만기연장이 원칙적으로 제한된다. 정부는 대출 규제를 통해 시장에 매물을 유도하는 동시에, 무주택자의 매수 기회를 확대하는 방향으로 제도를 조정했다. 다주택자 대출연장 원칙 금지…매물 출회 유도금융위원회는 1일 관계부처 합동으로 ‘2026년도 가계부채 관리 방안’을 발표했다.핵심은 다주택자 및 임대사업자가 보유한 수도권·규제지역 아파트에 대해 주택담보대출 만기연장을 제한하는 조치다.대출 연장을 차단함으로써 다주택자의 보유 부담을 높이고, 시장에 매물을 유도하는 효과를 노린 것으로 해석된다.금융당국에 따르면 다주택자 대상 만기 일시상환 주담대는 약 1만7천가구, 4조1천억원 규모이며 이 가운데 올해 만기가 도래하는 물량만 약 1만2천가구, 2조7천억원 수준이다.다만 매도 계약이 체결된 주택이나 어린이집, 준공 후 미분양주택 등은 보유 주택 수에서 제외되며, 불가피한 사유가 있는 경우에는 예외적으로 만기연장이 허용된다.특히 임차인이 거주 중인 경우에는 임대차계약 종료 시점까지 대출 연장이 가능하다. 무주택자 ‘세낀 매물’ 매수 허용…실거주 의무 유예정부는 다주택자가 내놓는 이른바 ‘세낀 매물’에 대해 무주택자의 매수를 한시적으로 허용하기로 했다.무주택자가 올해 12월 31일까지 토지거래허가신청을 접수하고 허가일로부터 4개월 내 취득할 경우, 기존 실거주 의무는 임대차계약 종료 시점까지 유예된다.토지거래허가구역에서는 통상 매수자가 허가 후 4개월 내 실거주해야 하지만, 임차인이 남아 있는 경우 거래 자체가 어려웠던 점을 반영한 조치다.이번 완화는 다주택자의 매물 출회를 촉진하면서 거래 경직성을 해소하려는 목적이 담겼다. 편법대출 집중 점검…적발 시 최대 10년 대출 제한금융당국은 탈법·편법 대출에 대한 점검도 강화한다.지난해 하반기 기준 사업자대출 용도 외 유용 127건, 약 587억5천만원과 가계대출 약정 위반 2천982건이 적발됐으며, 이에 대해 대출 회수 조치가 이뤄졌다.앞으로는 2021년 이후 취급된 사업자대출 전반을 대상으로 용도 외 사용 여부를 점검하고, 적발 시 즉각 대출 회수와 수사기관 통보가 병행된다.특히 용도 외 유용이 확인될 경우 전 금융권에서 신규 대출이 제한되며, 1차 적발 시 3년, 2차 적발 시 최대 10년까지 제한 기간이 확대된다. 온투업까지 규제 확대…풍선효과 차단온라인투자연계금융업에도 동일한 규제 기조가 적용된다.그동안 자율 규제에 맡겨졌던 주택담보대출에 대해 주택담보대출비율(LTV) 규제를 적용하고, 주택 가격 구간별 대출 한도도 의무화된다.주택 가격에 따라 15억원 이하 6억원, 15억~25억원 4억원, 25억원 초과 2억원의 한도가 설정된다.이는 기존 금융권 규제를 회피해 온투업으로 수요가 이동하는 이른바 풍선효과를 차단하기 위한 조치로 풀이된다. “부동산·금융 분리 필요”…강도 높은 구조 조정 신호이억원 금융위원장은 레버리지를 활용한 투기적 대출 수요가 주택시장을 자극하고 있다고 진단했다.부동산 시장과 금융 간 연결을 차단하지 않으면 시장 불안이 반복될 수 있다는 점에서, 이번 조치를 통해 구조적 전환이 필요하다는 메시지를 강조했다.이번 대책은 금융 규제를 기반으로 부동산 시장의 수급 구조를 조정하려는 정책으로, 단기적으로는 매물 증가와 거래 변화에 영향을 줄 가능성이 있다.
2026.04.01
“2~3주 내 전쟁 종료” 트럼프, 일방 철수 시사…호르무즈 변수에도 ‘독자 판단’ 강조 도널드 트럼프 미국 대통령이 대이란 군사작전 종료 시점을 “2~3주 이내”로 못 박으며 사실상 ‘조건 없는 철수’ 가능성을 공개적으로 언급했다. 전쟁의 종료 기준을 외교적 합의나 국제적 안정이 아닌 미국의 자체 판단으로 설정한 점에서, 이번 발언은 단순한 전황 설명을 넘어 글로벌 질서에 대한 미국의 접근 방식을 드러낸 것으로 해석된다. 합의보다 ‘판단’…전쟁 종료 기준의 변화트럼프 대통령은 “아주 곧 떠날 것”이라며, 이란과의 종전 합의 여부와 관계없이 군사작전을 종료할 수 있음을 시사했다. 특히 “이란이 핵무기를 갖지 못하도록 충분히 후퇴시켰다고 판단되면 떠난다”는 발언은 전쟁 목표 자체를 ‘상태 변화’ 기준으로 설정한 것으로 읽힌다.이는 기존 전쟁 종료 방식과 뚜렷한 차이를 보인다. 전통적으로는 휴전 협정이나 평화 협정 등 명확한 정치·외교적 합의가 전쟁 종료의 기준이었지만, 이번 발언은 ‘목표 달성 판단 → 즉시 철수’라는 구조를 전면에 내세웠다. 호르무즈 해협 ‘비개입’ 선언…에너지 질서 흔들리나트럼프 대통령은 국제 유가 급등의 핵심 변수인 호르무즈 해협과 관련해 “우리 일이 아니다”라고 선을 그었다.이는 미국이 중동 에너지 수송로의 안전 보장을 더 이상 핵심 역할로 보지 않을 수 있음을 의미한다. 기존에는 미국 해군이 사실상 국제 해상 질서의 안정 장치 역할을 해왔지만, 이번 발언은 그 역할 축소 가능성을 직접적으로 드러낸 셈이다.호르무즈 해협은 전 세계 원유 수송의 핵심 통로로, 이곳의 통행 불안은 곧바로 국제 유가 상승과 공급망 불안으로 이어진다. 그럼에도 미국이 개입 의지를 낮출 경우, 에너지 안보는 개별 국가의 부담으로 전환될 가능성이 커진다. “유가 떨어질 것” 낙관…시장 반응은 엇갈려트럼프 대통령은 “미국이 이란을 떠나면 유가는 폭락할 것”이라고 언급했다. 실제로 전쟁 리스크 완화는 단기적으로 유가 하락 요인이 될 수 있다.다만 시장에서는 반대 해석도 동시에 나온다.호르무즈 해협의 안전 확보 없이 철수가 이뤄질 경우 공급 불안이 지속될 수 있고, 이는 오히려 유가 변동성을 키우는 요인이 된다. 특히 미국의 군사적 억지력이 빠질 경우 중동 지역의 긴장이 재확대될 가능성도 배제하기 어렵다. ‘짧은 전쟁’ 전략…글로벌 개입 축소 신호이번 발언의 핵심은 단순한 철수 시점이 아니라 ‘전쟁의 성격 변화’에 있다.트럼프 대통령은 협상 가능성을 열어두면서도 “합의가 없어도 상관없다”고 밝히며, 전쟁을 외교의 연장선이 아닌 단기 목표 달성 수단으로 규정했다. 이는 장기 개입을 최소화하고, 필요 시 빠르게 개입·철수하는 방식의 군사 전략을 의미한다.결국 이번 메시지는 미국이 중동에서의 ‘질서 유지자’ 역할보다 ‘선택적 개입자’로 이동하고 있음을 보여준다.전쟁 종료 자체보다, 그 이후의 공백을 누가 메우느냐가 더 큰 변수로 떠오르고 있다.
2026.04.01
국민 70%에 최대 60만원…고유가 대응 추경 26.2조 투입 정부가 중동발 에너지 불안에 대응하기 위해 총 26조2천억원 규모의 추가경정예산을 편성했다. 핵심은 고유가 충격 완화다. 전체 추경의 약 40%에 해당하는 10조1천억원이 ‘고유가 부담 완화 3대 패키지’에 집중됐다.이번 추경은 단순 재정 투입이 아니라, 소비 유도와 취약계층 보호를 동시에 겨냥한 구조로 설계됐다. 지원 대상과 금액을 세분화해 체감 효과를 높이려는 접근이 특징이다. 직접지원금, 지역화폐로 지급…소비 유도 장치 강화가장 주목되는 대목은 국민 대상 직접지원이다. 정부는 4조8천억원을 투입해 소득 하위 70%에 해당하는 약 3천256만명에게 1인당 10만~60만원을 지급한다.기본 지급액은 10만원이다. 여기에 거주 지역과 계층별 조건에 따라 금액이 올라간다. 비수도권 거주자는 추가 5만원, 인구감소지역은 최대 15만원까지 더 받는다.취약계층 지원은 더 두텁다. 차상위계층과 한부모 가정은 수도권 기준 최대 35만원, 비수도권 기준 최대 40만원이 추가된다. 기초생활수급자는 비수도권 기준 최대 60만원까지 수령 가능하다.지급 방식은 현금이 아닌 신용카드·체크카드·지역화폐 중 선택하는 방식이다. 사용처도 지역화폐와 동일하게 제한해 소비가 지역 상권으로 흐르도록 설계했다. 선지급 후 선별…행정 속도와 정밀성 동시에지급 절차는 단계적으로 진행된다. 기초생활수급자와 차상위계층에 먼저 지급한 뒤, 건강보험료 기준을 활용해 소득 하위 70%를 선별하는 방식이다.다만 구체적인 건강보험료 기준은 아직 확정되지 않았다. 관계 부처 태스크포스에서 세부 기준을 조율할 예정이다. 지난해 소비쿠폰 사례를 기준으로 보면 4인 가구 기준 약 50만원 초반대가 기준선으로 작용한 바 있다. 석유가격 규제·대중교통 지원 병행정부는 유류비 부담 완화를 위해 약 5조원을 석유가격 대응에 투입한다. 정유사의 공급가격 상한을 설정하는 석유 최고가격제를 유지하면서 재정으로 손실을 보전하는 구조다.적용 범위도 확대됐다. 기존 휘발유·경유·등유에서 선박용 경유까지 포함됐다. 나프타 등 석유화학 원료 수급 불안에 대비한 예산도 함께 반영됐다.교통비 부담 완화 정책도 병행된다. 대중교통 이용을 늘리기 위해 877억원을 투입해 K-패스 환급률을 6개월간 한시적으로 상향한다.저소득층은 최대 83%, 청년·고령층은 45%, 일반 이용자도 30%까지 환급률이 올라간다. 유류비 절감과 대중교통 전환을 동시에 유도하는 설계다. 취약계층·농어업·물류까지 ‘핀셋 지원’ 확대에너지 취약계층에 대한 지원도 확대된다. 등유·LPG를 사용하는 약 20만 가구에 5만원을 추가 지급한다.농어업과 물류 분야도 지원 대상에 포함됐다. 시설농가와 어업법인에는 유가 연동 보조금이 지급되고, 비료·사료 구매 비용도 확대 지원된다.선박용 경유는 기준가격을 초과할 경우 리터당 최대 183원 한도 내에서 보조가 이뤄진다. 4월에는 한시적으로 지원 비율이 70%까지 올라간다. 재정 투입 넘어 ‘소비·지역경제’ 동시 겨냥이번 추경은 단순한 경기 부양이 아니라 소비 구조를 의도적으로 설계한 정책에 가깝다. 현금 대신 지역화폐를 선택지로 둔 점, 취약계층과 지방에 더 많은 금액을 배분한 점이 이를 보여준다.고유가라는 외부 충격에 대응하면서 동시에 지역경제 회복을 끌어내려는 이중 목적이 반영된 예산이다. 향후 실제 소비로 얼마나 연결될지가 정책 효과를 가를 핵심 변수로 남는다.
2026.03.31
이란, 후티에 ‘홍해 차단’ 압박…해상 통로 동시 흔들리나 이란이 예멘의 친이란 무장세력인 후티 반군에 대해 홍해 해상 공격 준비를 압박하고 있다는 관측이 제기됐다. 전쟁이 장기화될 경우 주요 해상 운송로까지 전선이 확대될 가능성이 커지면서 글로벌 에너지 시장과 물류망에 긴장이 고조되고 있다. 홍해까지 번지는 전선…세계 물류 핵심 통로 위협블룸버그는 유럽 당국자들을 인용해 이란이 후티 측에 홍해를 지나는 선박 공격 준비를 요구하고 있다고 보도했다.후티 지도부는 최근 이스라엘을 향한 탄도미사일 발사 이후 군사 행동 수위를 높이는 방안을 검토 중인 것으로 전해졌다.홍해 남부와 바브엘만데브 해협은 세계 해상 원유 물동량의 약 10%가 통과하는 핵심 구간이다. 이 지역이 다시 봉쇄될 경우 유럽과 아시아를 잇는 주요 해상 물류가 직접적인 타격을 받을 수 있다. 호르무즈·홍해 동시에 흔들릴 가능성…에너지 시장 부담 확대이미 이란은 호르무즈 해협을 통해 글로벌 원유 수송에 영향을 줄 수 있는 위치에 있다.여기에 홍해까지 긴장이 확산될 경우, 중동 원유 수출의 핵심 통로와 유럽·아시아를 잇는 해상 मार्ग가 동시에 흔들릴 수 있다. 두 해상 통로가 동시에 불안정해질 경우 원유 공급 차질과 해상 운송 지연이 겹치면서 국제 유가와 물류비 상승 압력이 커질 가능성이 있다.유럽 당국자들은 미국이 이란 원유 수출 거점인 하르그섬을 장악하려 할 경우, 후티의 공격 범위 확대를 촉발할 수 있다고 보고 있다. 후티의 선택 변수…이란 영향력 속 독자 판단후티 반군이 이란의 지시에 전적으로 따르는 구조는 아니라는 분석도 나온다.후티는 2023년 가자 전쟁 이후 홍해에서 상선과 유조선을 상대로 드론과 미사일 공격을 감행하며 해상 교통을 마비시킨 전력이 있다. 이후 미국과의 휴전 이후 공격을 자제해왔다.현재 후티 내부에서도 공격 수위를 두고 의견이 갈리는 것으로 전해졌다. 미국이나 사우디아라비아에 대한 직접 공격은 확전 가능성이 큰 만큼 신중한 접근이 이어질 가능성이 있다.결국 후티의 군사 행동은 이란의 전략적 압박 수단이면서도 동시에 자체적인 판단이 반영되는 변수로 작용하고 있다. 전쟁 양상 변화…해상 통로 압박이 핵심 변수로이란이 주도하는 ‘저항의 축’ 세력에는 헤즈볼라와 이라크 시아파 민병대 등이 포함돼 있으며, 후티 반군까지 가세하면서 전선은 점차 확장되는 흐름이다.이번 사태는 단순 군사 충돌을 넘어 주요 해상 통로를 통한 압박으로 확장될 가능성이 크다.호르무즈 해협과 홍해 항로가 동시에 흔들릴 경우 글로벌 에너지와 물류 시스템 전반에 연쇄적인 영향이 불가피하다. 향후 전쟁의 향방은 해상 통로 안정 여부에 크게 좌우될 것으로 보인다.
2026.03.31
서울 경윳값 1,900원 돌파…최고가제에도 상승세 이어져 2차 석유 최고가격제가 시행된 지 나흘째를 맞은 가운데, 서울 지역 경유 가격이 리터당 1,900원을 넘어섰다. 정부가 가격 상한을 설정했음에도 불구하고 시장 가격은 오히려 상승 흐름을 이어가는 양상이다. 서울 휘발유·경유 동반 상승30일 유가정보시스템 오피넷 기준 오전 9시 전국 주유소 평균 휘발유 가격은 리터당 1,873.1원으로 전일 대비 8.4원 상승했다. 경유 역시 1,865.9원으로 7.9원 올랐다.서울 지역은 상승 폭이 더 크게 나타났다. 휘발유 평균 가격은 리터당 1,927.6원으로 13.1원 상승했고, 경유는 1,902.9원으로 9.8원 올라 1,900원 선을 넘어섰다. 전날 휘발유가 먼저 1,900원을 돌파한 데 이어 경유까지 같은 흐름을 보이며 전반적인 상승 압력이 확인됐다. 최고가격제 상향 이후 가격 급등정부는 지난 13일부터 정유사의 주유소 공급가격에 상한선을 설정하는 석유 최고가격제를 시행해왔으며, 27일부터는 2차 조정에 들어갔다.이번 2차 조정에서 보통휘발유는 1,934원, 자동차용 및 선박용 경유는 1,923원, 실내 등유는 1,530원으로 각각 상향됐다. 이는 1차 설정 대비 모든 유종이 210원씩 인상된 수준이다.상한선이 높아지면서 주유소 가격도 이에 맞춰 빠르게 상승하는 흐름이 나타났다는 해석이 나온다. 전국 평균 2,000원 돌파 가능성가격 상승세가 이어지면서 전국 평균 휘발유 가격이 조만간 리터당 2,000원을 넘어설 수 있다는 전망도 제기된다.실제 소비자단체 조사에 따르면 2차 최고가격 고시 전날과 비교해 가격을 인상한 주유소는 휘발유 6,850개, 경유 6,701개로 집계됐다. 이는 정책 시행 이후 시장 전반에서 가격 인상 움직임이 확산되고 있음을 보여준다. 정책 효과보다 시장 반응이 더 빨랐다가격 안정 목적의 최고가격제가 도입됐지만, 상한선 인상 이후 시장 가격이 즉각 반응하며 오히려 상승 압력을 키우는 결과로 이어지고 있다.단기적으로는 상한선 자체가 가격 기준점으로 작용하면서 주유소 가격이 상단에 수렴하는 구조가 형성된 것으로 분석된다.
2026.03.30
코스피 5,200선 급락…전쟁 리스크와 기술주 충격이 겹쳤다 국내 증시가 전쟁 리스크와 기술주 충격이 동시에 작용하면서 장 초반 4%에 가까운 급락세를 보였다. 위험자산 회피 흐름이 강화되며 외국인 자금이 빠르게 이탈했다. 전쟁 변수와 기술주 충격, 시장을 동시에 흔들었다27일 코스피는 전장 대비 3.7% 하락한 5,200대에서 거래됐다. 지수는 개장 직후부터 낙폭을 확대하며 투자심리 위축을 그대로 반영했다.중동 지역 긴장 고조가 가장 큰 배경이다. 도널드 트럼프 대통령이 이란 공격 시한을 유예했지만 병력 증파가 이어지면서 불확실성은 오히려 확대됐다.여기에 구글의 ‘터보퀀트’ 이슈로 촉발된 미국 기술주 급락이 겹쳤다. 특히 나스닥 종합지수가 고점 대비 10% 이상 밀리며 글로벌 반도체 투자심리를 급격히 냉각시켰다.국내 증시는 이 두 가지 충격을 동시에 반영하며 개장 직후부터 하락 압력을 받았다. 금리·달러·유가 동반 상승…위험자산 회피 본격화글로벌 금융지표도 불안 신호를 강화했다. 미국 국채 10년물 금리 상승, 달러 강세, 국제 유가 급등이 동시에 나타났다.이는 전형적인 ‘리스크 오프’ 환경이다. 자금이 주식에서 빠져나와 달러와 채권으로 이동하는 흐름이다.서울 외환시장에서도 원·달러 환율이 1,500원을 웃돌며 상승 출발했다. 환율 상승은 외국인 투자자 입장에서 추가 손실 요인으로 작용해 매도 압력을 키운다.실제 이날 외국인은 코스피에서 약 7천억원을 순매도하며 하락장을 주도했다. 반도체·2차전지 동반 약세…시총 상위주 일제 하락시가총액 상위 종목 대부분이 하락했다.삼성전자와 SK하이닉스는 각각 3~4%대 하락하며 지수 낙폭을 키웠다.현대차, LG에너지솔루션, 삼성바이오로직스 등 주요 대형주도 일제히 약세를 보였다.업종별로는 전기·가스, 기계·장비, 전기·전자 등 대부분 업종이 하락했다. 특히 반도체와 2차전지 등 글로벌 경기 민감 업종의 낙폭이 컸다.코스닥 역시 2%대 하락하며 동반 약세 흐름을 보였다. 낙폭 과대 인식 가능성…장 후반 변수 남아다만 시장에서는 하락세가 장 후반 일부 완화될 가능성도 제기된다. 전일 반도체주 조정이 일정 부분 선반영됐고, 트럼프 대통령의 공격 유예 조치도 변수로 작용할 수 있다는 분석이다.결국 이번 하락은 단일 요인이 아니라 ▲지정학 리스크 ▲기술주 조정 ▲금리·환율 환경 변화가 동시에 작용한 복합 충격이다.시장 방향성은 중동 정세와 미국 기술주 흐름에 따라 단기적으로 크게 흔들릴 가능성이 높다.
2026.03.27
석유 최고가제 2차 고시 앞두고 휘발유값 반등…주유소 인상 움직임 확산 석유 최고가격제 2차 고시를 하루 앞두고 전국 주유소 휘발유 가격이 다시 상승세로 돌아섰다. 국제유가는 하락했지만 국내 가격은 시차 효과와 시장 기대가 반영되며 반대로 움직이는 흐름이다. 휘발유 15일 만에 상승 전환…서울 기름값 동반 상승유가정보시스템 오피넷에 따르면 26일 오전 기준 전국 평균 휘발유 가격은 리터당 1,819.1원으로 전날보다 소폭 상승했다.경유 가격은 같은 시각 1,815.1원으로 소폭 하락했지만, 서울 지역에서는 휘발유와 경유 모두 상승세를 나타냈다.서울 평균 휘발유 가격은 1,847.6원, 경유는 1,836.2원으로 집계됐다.전국 휘발유 가격은 중동 전쟁 이후 상승 흐름을 이어가다 이달 중순 정점을 찍은 뒤 하락세로 돌아섰지만, 약 15일 만에 다시 반등했다. 최고가제 앞두고 ‘선제 인상’ 논란 확산정부는 지난 13일 석유 최고가격제를 시행했으며 27일 2차 고시를 발표할 예정이다.문제는 가격 인상 요인이 뚜렷하지 않은 상황에서도 일부 주유소들이 가격을 올리고 있다는 점이다.에너지·석유시장감시단에 따르면 하루 사이 휘발유 가격을 인상한 주유소는 158곳, 경유 가격을 올린 곳은 112곳으로 집계됐다.최고가제 기준 상향을 예상한 선제적 가격 조정이라는 해석이 나온다. 국제유가 하락에도 국내 가격 상승…‘시차 효과’ 영향국제유가는 협상 기대감 속에 하락세를 보였다.브렌트유는 배럴당 102달러, 서부텍사스산원유(WTI)는 90달러 수준으로 각각 약 2% 하락했다.그러나 국제유가 변동은 통상 2~3주의 시차를 두고 국내 가격에 반영된다.이 때문에 최근 상승했던 국제유가의 영향이 현재 주유소 가격에 반영되고 있는 것으로 분석된다. 2차 최고가 상향 가능성…소비자 부담 확대 우려시장에서는 2차 석유 최고가격이 1차보다 높게 설정될 가능성에 무게를 두고 있다.이미 일부 주유소가 가격 인상에 나서면서 소비자 부담 확대 우려도 커지는 상황이다.정부의 가격 통제 정책과 시장의 기대 심리가 맞물리며 단기적으로 가격 변동성이 확대되는 흐름이 이어질 가능성이 높다.
2026.03.26
“한 번 통과에 30억”…이란, 호르무즈 ‘통행료’ 카드 꺼냈다 이란이 사실상 봉쇄 상태인 호르무즈 해협에서 선박 통행료를 징수하겠다는 방침을 공식화하면서 글로벌 에너지·물류 시장에 파장이 확산되고 있다. ‘수에즈 모델’ 도입 시도…비적대국만 통과 허용이란 외무부는 최근 인터뷰와 공식 서한을 통해 호르무즈 해협 통과를 원하는 선박은 자국 당국과 사전 조율을 거쳐야 한다는 입장을 밝혔다.특히 미국과 이스라엘 및 동맹국을 제외한 중국, 인도 등 ‘비적대국’ 선박에 한해 통행을 허용하고, 그 대가로 통행료를 받는 방안을 추진 중이다.이란 의회에서는 이미 관련 법안이 논의 단계에 들어갔다. 통행료는 1회 약 200만 달러, 우리 돈으로 약 30억 원 수준이 거론된다.현재 걸프 해역에 대기 중인 선박만 약 3,200척으로 추산된다. 단순 계산으로도 모든 선박이 통과할 경우 약 64억 달러, 한화 10조 원 규모의 수입이 발생한다. 전쟁 비용 보전 명분…해협 통제권 주장 강화이란 정부는 이번 조치의 명분으로 전쟁 피해 보전과 해협 안전 유지 비용을 제시한다.수에즈 운하나 파나마 운하처럼 통행료를 받는 것은 ‘주권적 권리’라는 주장도 내세운다. 호르무즈 해협에 대한 영유권과 통제권을 사실상 강화하려는 전략으로 읽힌다.이 같은 시도는 2019년에도 추진된 바 있지만 당시에는 법안 통과로 이어지지 않았다. 이번에는 군사 충돌 상황이 겹치며 실현 가능성이 높아졌다는 평가가 나온다. 국제법 충돌 불가피…해상 질서 흔들리나문제는 국제법과의 충돌이다.유엔해양법협약(UNCLOS)은 국제 항행에 사용되는 해협에서 모든 선박의 통과 통행권을 보장하고 있으며, 단순 통과 자체에 대한 통행료 부과를 금지한다.이란은 협약에 서명만 했을 뿐 비준하지 않은 상태다. 이에 따라 ‘안보 서비스 제공 비용’이라는 논리를 앞세워 통행료 정당성을 주장할 가능성이 크다.다만 실제 징수가 강행될 경우 국제 해상 질서 전반에 중대한 균열이 발생할 수 있다. 주요 해상 교통로를 둘러싼 통행료 경쟁이나 군사적 긴장 확대 가능성도 배제하기 어렵다. 글로벌 공급망 직격탄…유가 추가 상승 압력호르무즈 해협은 전 세계 원유 수송의 핵심 통로다. 이란의 통행료 정책이 현실화될 경우 원유 운송 비용 상승은 물론 공급 지연까지 겹치며 유가 상승 압력이 커질 가능성이 높다.이미 해협 주변에 묶여 있는 선박이 수천 척에 달하는 상황에서 통행 조건까지 복잡해질 경우 글로벌 공급망 충격은 불가피하다.결국 이번 조치는 단순한 통행료 정책을 넘어, 전쟁 국면에서 해상 통제권을 둘러싼 전략적 카드로 작용할 가능성이 크다.
2026.03.26
당정, 31일 추경안 국회 제출…고유가 대응·취약층 지원 확대 중동 정세 불안에 따른 경제 충격에 대응하기 위한 추가경정예산안이 오는 31일 국회에 제출된다. 정부와 여당은 고유가 부담 완화와 취약계층 보호를 중심으로 민생 안정에 초점을 맞춘다는 방침이다. 고유가 대응 중심 추경…석유가격 안정 정책 지원당정은 이번 추경을 통해 ‘석유 최고가격제’ 추진을 재정적으로 뒷받침한다. 국제 유가 상승이 국내 기름값으로 전이되는 속도를 낮추고, 가계의 유류비 부담을 직접적으로 완화하는 데 목적을 둔다.고유가 영향을 크게 받는 계층과 산업에 대한 맞춤형 지원도 강화한다. 단순 가격 안정에 그치지 않고 실질적 부담을 줄이는 방향으로 정책이 설계된다. 취약계층·청년 지원 확대…복지 사각지대 보완저소득층과 소상공인, 청년층에 대한 지원은 이번 추경의 핵심 축으로 제시됐다. 고물가와 경기 둔화가 겹치며 취약계층의 생활 불안이 확대되는 상황을 반영한 조치다.특히 ‘쉬었음’ 상태에 놓인 청년층을 노동시장으로 유입하기 위한 고용 지원 정책이 포함된다. 복지·돌봄 사각지대를 줄이고 생계 안정성을 높이는 방향으로 예산이 배분된다. 기업 지원·공급망 안정…에너지 전환 투자 병행중동 전쟁 여파로 타격을 받은 산업과 기업에 대한 지원도 병행된다. 물류비 상승과 유동성 부담을 겪는 기업을 중심으로 재정 지원이 집중된다.동시에 에너지 신산업과 공급망 안정화에 대한 투자도 확대한다. 단기 위기 대응과 함께 중장기 산업 구조 전환을 동시에 추진하는 구조다.정부는 첨단산업 기반 확충과 에너지 전환을 통해 위기를 성장 기회로 연결한다는 전략을 제시했다. 지방 재정 확대·대중교통 지원 포함지방교부세와 지방교부금 확대를 통해 지역 경기 활성화도 추진된다. 지역 단위 소비와 투자 회복을 유도하기 위한 재정 투입이다.석유 비축 확대, 재생에너지 활용 확대, 대중교통 이용률 제고 사업 등도 주요 항목으로 포함된다. 에너지 비용 절감과 구조적 대응을 동시에 겨냥한 구성이다. “선거용 추경” 공방 속 속도전 예고여당은 이번 추경이 초과 세수를 활용하는 구조로 국채 추가 발행 없이 추진된다고 강조했다. 재정 건전성을 유지하면서도 위기 대응 효과를 확보한다는 설명이다.야당이 제기한 ‘선거용 추경’ 비판에 대해서는 민생 상황을 고려하지 않은 주장이라고 반박했다.당정은 추경 심사를 최대한 앞당겨 처리하겠다는 입장이다. 반면 일부에서는 심사 시기와 규모를 둘러싼 정치적 공방이 이어질 가능성도 제기된다.
2026.03.26
