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"전세"에 대한 통합검색 결과

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서울의 한 부동산중개업소 앞에 붙은 매물 안내문.
집 팔 길은 열렸지만…토허제 완화에도 시장은 신중 모드 정부가 토지거래허가구역 내 이른바 ‘세 낀 주택’ 매도를 연말까지 한시 허용하면서 얼어붙었던 서울 주택시장에 변화가 나타날지 관심이 쏠리고 있다. 임차인이 거주 중인 주택도 매매가 가능해지면서 비거주 1주택자와 일시적 2주택자, 일부 다주택자의 매도 여건이 완화됐기 때문이다. 국토교통부는 12일 토지거래허가구역 내 실거주 의무 유예 대상을 확대한다고 밝혔다. 기존에는 제한적으로만 허용되던 임차인 거주 주택 거래가 올해 말까지 전면 허용된다. 매수인은 최장 2년 내 실거주 요건만 충족하면 된다. 시장에서는 우선 비거주 1주택자와 일시적 2주택자의 거래가 일부 살아날 가능성에 주목하고 있다. 그동안 토허구역에서는 실거주 의무와 임차인의 계약갱신청구권이 맞물리며 매도 자체가 막히는 사례가 적지 않았다. 특히 지난해 토허구역 확대 이후 기존 주택을 처분하지 못해 양도세·취득세 부담이 커진 일시적 2주택자들의 불만이 이어져 왔다. 부동산 빅데이터 업체 아실에 따르면 이날 기준 서울 아파트 매물은 6만3천985건으로 집계됐다. 양도세 중과 유예 종료 직전인 지난 5월 초와 비교하면 약 3천건 감소한 수치다. 올해 3월 8만건을 넘겼던 매물 규모와 비교하면 감소 폭은 더욱 크다.정부는 이번 조치로 매물 잠김 현상이 일부 완화되고 무주택 실수요자의 매수 기회도 늘어날 것으로 기대하고 있다. 실제 서울 아파트 거래량은 올해 1월 5천900건 수준에서 3월 6천400건까지 증가했다. 다주택자 매물을 무주택자가 매수한 비율 역시 지난해 평균 56%에서 올해 73% 수준까지 올라갔다. 다만 시장 반응은 예상보다 조심스럽다. 이미 다주택자 상당수가 양도세 중과 시행 전 매물을 정리했거나 증여로 방향을 틀었고, 비거주 1주택자 역시 향후 세제 혜택을 고려해 매도보다 실거주를 선택할 가능성이 있다는 분석이 나온다. 특히 하반기 세제 개편 방향이 핵심 변수로 꼽힌다. 정부는 비거주 1주택자의 장기보유특별공제 축소와 보유세 강화 가능성을 시사하고 있다. 동시에 등록임대사업자에 대한 양도세 혜택 축소도 검토 중이다. 시장에서는 실제 세부담 변화 수준이 확정된 이후에야 본격적인 매도 움직임이 나타날 가능성이 크다고 보고 있다. 대출 규제 역시 거래 회복의 걸림돌로 지목된다. 고가주택 대출 제한과 재건축 조합원 지위양도 제한 등이 여전히 유지되고 있어 상급지 갈아타기 수요가 제한적이라는 평가다. 임대차 시장 불안 가능성도 제기된다. 토허구역 내 실거주 의무가 최대 2년 유예될 뿐 결국 실거주가 필요하다는 점에서 향후 전월세 물량 감소로 이어질 수 있다는 우려다. 최근 서울 주요 지역에서는 전세 물량 감소와 월세 전환 속도가 빨라지면서 임차인 부담이 커지는 흐름도 나타나고 있다. 전문가들은 이번 조치가 단기적으로 거래 경직성을 완화하는 효과는 있겠지만, 토지거래허가제의 본래 취지를 약화시키는 측면도 있다고 지적한다. 실거주 규제와 세제, 대출 규제가 동시에 얽혀 있는 만큼 단일 정책만으로 시장 흐름을 바꾸기는 쉽지 않다는 분석이다.
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2026.05.12

청와대는 8일 도널드 트럼프 미국 대통령의 '글로벌 10% 관세'가 미국 무역 법원에서 위법 판결을 받은 것과 관련, 한미 간 기존 관세 합의상의 '이익 균형 확보' 원칙에 따라 차분히 대응하겠다는 원칙을 강조했다.
美법원 “트럼프 10% 글로벌 관세 위법”…청와대 “차분히 대응” 미국 법원이 도널드 트럼프 미국 대통령의 ‘글로벌 10% 관세’ 조치에 대해 위법 판단을 내리자 청와대가 관련 동향을 예의주시하며 대응하겠다는 입장을 밝혔다. 청와대 관계자는 8일 “이번 판결은 지난 3월 미국 내에서 제기된 무역법 122조 관세 소송에 대한 1심 판단”이라며 “판결 효력은 현재 원고 일부에 한정되는 것으로 알고 있다”고 설명했다. 이어 “미국 무역법 122조상 관세는 최대 150일간만 부과할 수 있다”며 “정부는 기존 한미 관세 합의에 따른 이익 균형 확보 원칙 아래 차분히 대응해 나갈 계획”이라고 말했다. 美법원 “전 세계 10% 관세는 법 위반”앞서 미국 연방국제통상법원은 7일(현지시간) 트럼프 행정부가 무역법 122조를 근거로 전 세계 무역 상대국에 일괄 부과한 10% 글로벌 관세가 법률 위반이라며 원고 승소 판결을 내렸다. 재판부는 해당 관세를 소송을 제기한 수입업체들에 적용할 수 없다고 판단하고, 이미 납부된 관세 역시 이자와 함께 환급하라고 명령했다. 이번 판결은 2대 1 의견으로 내려졌다. 다만 효력은 현재 소송에 참여한 원고 기업들에 우선 적용되는 것으로 알려졌다.미국 무역법 122조는 미국 대통령이 심각한 국제수지 적자를 해소하기 위해 최대 150일 동안 긴급 관세를 부과할 수 있도록 규정하고 있다. 한미 통상 협상 변수 될까트럼프 행정부의 글로벌 관세 정책은 중국뿐 아니라 한국·유럽·일본 등 동맹국까지 포함한 전방위 통상 압박 전략으로 해석돼왔다. 특히 미국 대선 국면과 맞물려 보호무역 기조가 다시 강화되는 상황에서 이번 법원 판단은 향후 미국의 추가 관세 정책과 통상 협상 전략에도 영향을 줄 가능성이 있다는 분석이 나온다. 한국 정부는 당장 공식 대응 수위를 높이기보다는 미국 내 소송 진행 상황과 후속 항소 여부, 실제 정책 변화 가능성 등을 종합적으로 지켜보겠다는 입장이다. 업계에서는 이번 판결이 미국 내에서도 트럼프식 관세 정책의 법적 한계와 권한 범위를 둘러싼 논쟁이 본격화되는 계기가 될 수 있다는 관측도 나온다.
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2026.05.08

코스피,삼성전자,SK하이닉스,AI반도체,증시랠리
코스피 7,000 시대…47거래일 만에 ‘천포인트 질주’ 신기록 코스피가 사상 처음으로 7,000선을 돌파했다. 불과 47거래일 전 6,000선을 넘어선 뒤 다시 1,000포인트를 끌어올리며 한국 증시 역사상 가장 빠른 상승 속도를 기록했다. 연초 이후 상승률은 64%를 넘어서며 전 세계 주요 증시 가운데 압도적 1위를 기록했다.6일 한국거래소에 따르면 코스피는 전 거래일보다 156.02포인트(2.25%) 오른 7,093.01로 출발했다. 개장과 동시에 ‘7천피’를 돌파한 것이다.이번 상승은 단순한 숫자 이상의 의미를 갖는다. 코스피가 1,000에서 2,000까지 오르는 데 18년 이상이 걸렸고, 2,000에서 3,000까지도 13년이 필요했다. 하지만 최근 상승 속도는 전혀 다른 흐름을 보이고 있다.특히 4,000 돌파 이후 상승 곡선은 사실상 수직에 가까웠다. 지난해 10월 4,000선을 넘어선 뒤 약 3개월 만에 5,000, 다시 한 달여 만에 6,000을 돌파했고, 이번에는 47거래일 만에 7,000까지 도달했다. AI·반도체·정책 기대감이 만든 초강세장시장에서는 이번 랠리의 핵심 동력으로 AI 인프라 투자 확대와 반도체 업황 개선, 새 정부 출범 이후의 정책 기대감을 꼽는다.실제 삼성전자와 SK하이닉스가 1분기 ‘어닝 서프라이즈’를 기록하면서 외국인 자금 유입이 급격히 확대됐다. 특히 AI 서버와 에이전트 AI 시장 성장 기대가 반도체 업종 밸류에이션을 끌어올렸다는 분석이 나온다.현재 삼성전자와 SK하이닉스의 시가총액은 각각 약 1천502조원, 1천128조원 수준으로 코스피 전체 시총의 약 44%를 차지하고 있다.코스피 전체 시가총액은 약 5천993조원으로 6천조원 돌파를 눈앞에 두고 있다. 1년 전과 비교하면 약 3배 가까이 증가한 규모다.블룸버그는 최근 한국 증시 시가총액이 영국을 제치고 세계 8위 수준까지 올라섰다고 보도하기도 했다. 중동 전쟁에도 꺾이지 않은 상승세이번 랠리의 특징은 미국·이스라엘과 이란 간 전쟁이라는 대형 악재 속에서도 상승 추세가 유지됐다는 점이다.코스피는 중동 충돌 직후 급락세를 보였지만 5,000선을 지지선 삼아 빠르게 반등했다. 이후 미국-이란 휴전 협상 기대감과 글로벌 AI 투자 확대 흐름이 맞물리며 다시 강세 흐름으로 전환됐다.특히 지난달 코스피 상승률은 30.61%에 달했다. 글로벌 주요 지수 가운데 가장 강한 회복력이다.연초 이후 상승률 역시 코스피가 64.61%로 세계 주요 증시 중 1위를 기록했다. 뒤를 이어 대만 가권지수가 40.76%, 코스닥지수가 31.15% 상승했다. 예탁금 125조…‘빚투’도 급증증시 과열 신호 역시 동시에 나타나고 있다.금융투자협회에 따르면 지난달 말 기준 국내 주식거래 활동계좌 수는 1억509만 개로 집계됐다. 지난해 말보다 약 680만 개 증가한 수치다.투자 대기 자금인 투자자 예탁금은 88조원에서 125조원으로 급증했고, 신용거래융자 잔고 역시 27조원에서 36조원까지 늘었다. 상승장 기대 속에 개인 투자자들의 ‘빚투’도 다시 확대되는 모습이다.다만 증권가는 추가 상승 가능성에 여전히 무게를 두고 있다.신중호 LS증권 리서치센터장은 “AI 인프라 관련 업종이 리스크 국면에서도 확실한 이익을 창출하고 있다는 점이 코스피 7,000 달성의 핵심 동력”이라며 “이익 증가만으로도 2027년 코스피 8,000선은 불가능하지 않다”고 전망했다.김동원 KB증권 리서치본부장도 “미국 연준 정책과 인플레이션, 미국-이란 협상 변수 등이 단기 조정 요인이 될 수는 있지만 상승 추세 자체를 훼손할 가능성은 제한적”이라고 분석했다.시장은 이제 ‘7천피’ 자체보다 이 상승세가 어디까지 이어질 수 있을지에 주목하고 있다. 과거 박스권에 갇혀 있던 한국 증시가 AI·반도체 중심의 구조적 재평가 국면에 진입했다는 평가까지 나오면서, 국내 증시가 새로운 시대에 들어섰다는 기대감도 커지고 있다.
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2026.05.06

27일(현지시간) 뉴욕 유엔본부 안보리 회의 마치고 떠나는 마이크 왈츠 주유엔 미국 대사
미·이란, 유엔 안보리서 정면 충돌…호르무즈 해협 긴장 고조 미국과 이란이 세계 원유 수송의 핵심 통로인 호르무즈 해협 문제를 놓고 유엔 안전보장이사회에서 정면 충돌했다. 양국은 상대를 향해 불법 행위와 해적 행태를 주장하며 강하게 맞섰고, 중동 해상 질서를 둘러싼 긴장이 다시 고조되는 모습이다.27일(현지시간) 미국 뉴욕 유엔본부에서 열린 안보리 회의에서 마이크 왈츠 대사는 이란의 호르무즈 해협 봉쇄와 해상 기뢰 부설을 “인질극 같은 책략”이라고 규정했다. 그는 “호르무즈 해협은 특정 국가의 협상 카드가 될 수 없고 통행료를 받는 사유 도로도 아니다”라며 “국제사회가 뜻을 같이하는 국가들과 함께 해양자유연합을 구성해 민간 선박 운항과 금융·보험, 인도주의 활동을 보호해야 한다”고 주장했다.왈츠 대사는 현재 미군이 기뢰 제거 작업을 진행 중이라며, 과거 소말리아 해적 대응을 위해 운영된 연합합동기동부대 CTF-151 사례를 거론하며 다국적 공조 확대 필요성도 강조했다. 이에 대해 아미르 사에이드 이라바니 대사는 호르무즈 해협 긴장의 원인이 미국의 이란 상선 공격과 선원 억류에 있다고 반박했다. 그는 “이란의 조치는 자국 영해 내 주권 행사”라며 “이란은 1982년 유엔해양법협약 당사국이 아니므로 관습 국제법 외 조항에 구속되지 않는다”고 주장했다. 이어 “침략 중단과 재발 방지에 대한 신뢰할 만한 보장이 없다면 역내 안정도 기대할 수 없다”고 덧붙였다. 이라바니 대사는 회의 후 기자들과 만나 미국이 상선을 나포하고 선원을 억류하는 등 “해적이나 테러리스트처럼 행동하고 있다”고 비난했다. 또 향후 해상 운송 차질이 발생할 경우 책임은 미국과 이를 지지하는 국가들에 있다고 경고했다. 호르무즈 해협 은 전 세계 해상 원유 물동량의 상당 부분이 통과하는 전략 요충지다. 중동 산유국 원유와 액화천연가스 수출이 이곳을 거쳐 이동하는 만큼, 군사적 긴장이나 봉쇄 우려가 커질 때마다 국제 유가와 해상 운임은 즉각 반응해 왔다. 국제사회에서는 미국 주도의 다국적 해상 연합 구상이 현실화할 경우 이란의 반발도 한층 거세질 것으로 보고 있다. 반대로 외교적 절충이 이뤄지지 않을 경우 중동 정세 불안이 장기화하며 글로벌 공급망과 에너지 시장 변동성을 키울 수 있다는 우려도 나온다.
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2026.04.28

호르무즈 해협에서 오도가도 못하는 선박들
이란, 호르무즈 통제법 강행 시사…“양보할 수 없는 권리” 이란이 세계 에너지 물류의 핵심 통로인 호르무즈해협에 대한 통제권을 법률로 제도화하겠다고 밝혔다. 해협 통과 허가 여부를 이란이 직접 결정하겠다는 입장으로, 국제 해운시장과 원유 가격 변동성 확대 우려가 커지고 있다.이란 의회 국가안보·외교정책위원장인 에브라힘 아지지는 영국 BBC 인터뷰에서 호르무즈 통행권은 “양도할 수 없는 권리”라며, 이란이 선박의 해협 통과 허가를 포함한 통행 체계를 결정할 것이라고 말했다. 그는 관련 법안이 의회에 제출됐으며 군이 이를 집행하게 될 것이라고 설명했다. 에너지 공급망 흔드는 전략 카드호르무즈해협은 전 세계 원유와 LNG 물동량 상당 부분이 지나가는 전략 수로다. 사우디아라비아, UAE, 쿠웨이트, 이라크 등 중동 산유국의 수출선이 집중돼 있어 통제 강화만으로도 국제 유가와 해상운임이 즉각 반응할 가능성이 크다.이란은 이번 조치를 단순 협상 카드가 아니라 전후 억지력 회복 수단으로 보고 있다. 테헤란대 연구진 역시 새로운 해협 질서를 논의할 수는 있지만, 통제권은 이란이 가져야 한다는 점을 강조했다. 걸프 국가 반발…긴장 재점화주변국 반응은 강경하다. UAE 측은 이란의 해협 봉쇄 움직임을 “적대적 해적 행위”라고 비판하며 다른 국제 수로에도 위험한 선례가 될 수 있다고 경고했다. 이에 대해 이란은 역으로 친미 아랍 국가들이 지역 안보를 외세에 넘겼다고 맞받았다.미국 역시 해협 개방을 요구하고 있으나, 이란은 이를 자국 권리에 대한 압박으로 규정하고 정면 대응하고 있다. 시장 변수는 ‘실행 강도’당장 전면 봉쇄보다 현실적인 시나리오는 선박 검사 강화, 허가제 도입, 특정 국가 선박 차별 통과, 보험료 급등 같은 부분 통제다. 실제 군사 충돌 없이도 공급망 불안과 가격 상승 효과를 낼 수 있기 때문이다.향후 국제 시장은 이란이 법안을 실제 통과시키는지, 혁명수비대가 어느 수준까지 집행에 나서는지에 주목할 전망이다. 호르무즈해협이 다시 세계 경제의 최대 지정학 리스크로 떠오르고 있다.
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2026.04.20

호르무즈 해협 근처에서 대기하는 유조선과 화물선
호르무즈 충격 현실화…국제유가 100달러 재돌파 미국의 해상 봉쇄 조치 예고로 중동 긴장이 고조되면서 국제 에너지 시장이 즉각 반응했다. 원유 가격은 단숨에 배럴당 100달러 선을 넘어섰고, 천연가스까지 동반 급등하며 글로벌 시장 전반에 충격이 확산되는 양상이다.국제 유가 기준인 브렌트유 선물 가격은 한국시간 13일 오전 기준 전장 대비 약 8.7% 상승한 배럴당 103달러를 기록했다. 서부텍사스산원유 역시 104달러를 넘어서며 동반 급등했다.이번 급등은 호르무즈 해협을 둘러싼 군사적 긴장이 직접적인 촉발 요인이다. 미국이 이란의 해협 봉쇄에 대응해 ‘역봉쇄’에 나서겠다는 방침을 밝히면서, 글로벌 원유 공급망 불안이 현실화됐다. “세계 원유 20% 통로”…공급 충격 시장 반영호르무즈 해협은 전 세계 원유 물동량의 약 20%가 통과하는 핵심 수송로다. 해당 구간의 운항 차질은 곧바로 글로벌 공급 감소로 연결된다.시장에서는 이번 조치를 단순한 군사적 대응이 아니라 공급 자체를 흔드는 구조적 리스크로 인식하고 있다. 미국의 봉쇄가 이란뿐 아니라 중동 전체 산유국의 수출에도 영향을 줄 수 있다는 분석이 나온다.전략국제문제연구소는 이번 조치가 공급 차질을 해소하기보다 오히려 불확실성을 키울 수 있다고 평가했다. 금융권에서도 공급 축소 가능성을 가격에 선반영하는 흐름이 나타나고 있다. 가스까지 급등…대체 수송로도 불안원유뿐 아니라 천연가스 시장도 동요하고 있다. 유럽 가스 가격 기준인 네덜란드 TTF 가스 선물은 장중 최대 18% 급등하며 메가와트시당 50유로를 넘어섰다.대체 수송로로 거론되는 홍해 역시 안정적이지 않다. 예멘의 친이란 세력인 후티 반군이 장악한 해역이라는 점에서, 이란이 보복 카드로 해당 지역 긴장을 높일 가능성이 제기된다.결국 원유·가스 모두에서 ‘우회 경로마저 불안한 구조’가 형성되며 에너지 시장 전반의 리스크가 확대되는 상황이다. 금값 하락…인플레이션 압력 반영이례적으로 안전자산인 금 가격은 하락했다. 통상 전쟁 리스크가 커지면 상승하는 흐름과 다른 모습이다.국제 금 가격은 온스당 약 1.7% 하락하며 4,600달러 선으로 내려왔다. 시장에서는 전쟁 장기화에 따른 인플레이션 압력 확대와 금리 상승 가능성이 금값을 눌렀다는 해석이 나온다.결과적으로 현재 시장은 단순한 ‘위험 회피’ 국면이 아니라, 공급 충격과 인플레이션 우려가 동시에 작용하는 복합 변동성 국면으로 진입했다는 평가다.향후 호르무즈 해협에서의 실제 충돌 여부에 따라 에너지 가격은 추가 급등 또는 급락의 분기점을 맞을 가능성이 크다.
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2026.04.13

도널드 트럼프 미국 대통령
미국, 이란 해상 ‘역봉쇄’ 돌입…호르무즈 해협 긴장 최고조 미국이 한국시간 13일 밤 11시를 기점으로 이란 항구를 오가는 해상 교통에 대한 봉쇄 조치를 공식화했다. 휴전 국면에서 나온 조치라는 점에서 사실상 협상 압박 수위를 극단적으로 끌어올린 선택으로 해석된다.중동 지역을 담당하는 미국 중부사령부는 성명을 통해 이란 항구 및 연안과 연결된 모든 해상 교통을 차단 대상으로 규정했다. 이란의 원유 수출과 해상 통행료 수입을 동시에 겨냥한 조치다.이번 조치는 단순한 군사 대응을 넘어 협상 구조 자체를 바꾸려는 전략적 행보에 가깝다. 기존에는 이란이 호르무즈 해협 봉쇄 위협을 협상 카드로 활용해 왔지만, 미국이 역으로 해상 통제권을 확보하며 주도권 전환을 시도하는 흐름이다. “이란 항구만 겨냥”…국제 유가 충격 최소화 계산미국은 봉쇄 범위를 이란 항구로 제한하며 제3국 선박의 항행은 허용하겠다는 입장을 밝혔다. 국제 원유 공급망 전체를 흔드는 전면 봉쇄가 아니라, 이란 경제만 정밀 타격하겠다는 설계다.그러나 현장 리스크는 여전히 남아 있다. 제3국 선박이라 하더라도 실제 운항 과정에서 군사적 충돌 가능성을 완전히 배제하기 어렵기 때문이다. 특히 민간 상선이 공격 대상이 될 경우 글로벌 해운과 에너지 시장 전반으로 충격이 확산될 가능성도 거론된다. 이란 “군사 보복” 경고…휴전 합의 흔들이란 측 반발은 즉각적으로 이어졌다. 이란 이슬람혁명수비대는 미국의 봉쇄 시도를 ‘도발’로 규정하며 군사적 대응 가능성을 공개적으로 경고했다.혁명수비대는 호르무즈 해협이 자국 군의 통제 하에 있다고 강조하며, 외부 세력이 개입할 경우 무력 대응에 나설 것이라는 입장을 분명히 했다. 이는 단순한 경고를 넘어 실제 교전 가능성을 시사하는 발언으로 해석된다.결과적으로 지난 협상에서 가까스로 유지되던 휴전 국면은 다시 중대 기로에 놓였다. 협상 결렬 이후 첫 강경 조치가 나온 만큼, 남은 휴전 기간 동안 충돌 여부가 향후 종전 협상의 방향을 좌우할 핵심 변수로 떠오르고 있다. 해협 충돌 가능성…글로벌 경제까지 파장호르무즈 해협은 전 세계 원유 수송의 핵심 통로다. 이 지역에서의 군사적 긴장은 곧바로 국제 유가와 금융시장 변동성으로 이어질 가능성이 높다.현재 상황은 단순한 지역 분쟁을 넘어 글로벌 공급망 리스크로 확장되는 국면이다. 미국은 제한적 봉쇄로 압박을 강화하고, 이란은 군사적 대응을 시사하는 가운데 양측 모두 물러서지 않는 구조가 형성되고 있다.이로 인해 호르무즈 해협은 다시 한 번 ‘세계 경제의 뇌관’으로 떠오르고 있으며, 향후 수일 내 상황 전개에 따라 중동 정세뿐 아니라 글로벌 시장까지 연쇄 영향을 받을 가능성이 커지고 있다.
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2026.04.13

도널드 트럼프 미국 대통령
트럼프 “호르무즈 통행료 중단해야”…이란 통제 강화에 ‘합의 위반’ 경고 도널드 트럼프 미국 대통령이 호르무즈 해협 통행 문제를 둘러싸고 이란을 향해 공개 경고에 나섰다. 휴전 합의 직후에도 해협 통제 움직임이 이어지자 협상 환경 자체가 흔들리는 양상이다. “통행료 부과 중단하라”…공개 압박 메시지트럼프 대통령은 9일(현지시간) SNS를 통해 호르무즈 해협 통과 유조선에 대한 통행료 부과 보도를 언급하며 “그렇게 하고 있다면 즉시 중단해야 한다”고 밝혔다.이는 이란이 휴전 기간에도 선박 통행을 제한하고, 통행료를 부과하는 방안을 추진하고 있다는 외신 보도에 대한 직접적인 대응이다.보도에 따르면 이란은 통행료를 위안화나 암호화폐로 받는 방안을 검토하고 있으며, 대형 유조선의 경우 최대 200만 달러 수준이 거론된다. ‘합의 위반’ 규정…통행량 제한도 문제 삼아트럼프 대통령은 이어 “이는 우리가 합의한 내용이 아니다”라고 강조하며 이란의 조치를 사실상 합의 위반으로 규정했다.특히 단순한 통행료 문제를 넘어, 유조선 통과를 제한하는 조치 자체에 대해 강한 불만을 드러냈다. 일부 표현에서는 “비열하다”는 강도 높은 비판도 포함됐다.휴전 합의의 핵심 조건이 해협 개방이었던 만큼, 통행 제한은 협상 신뢰를 흔드는 요소로 해석된다. 공동 징수 구상과 충돌…백악관도 거리두기앞서 트럼프 대통령은 해협 통행료를 미국과 이란이 공동으로 징수하는 ‘합작 모델’을 언급한 바 있다.그러나 캐럴라인 레빗 백악관 대변인은 “아이디어 차원의 제안일 뿐”이라며 선을 그었다. 현재 최우선 과제는 조건 없는 해협 개방이라는 입장을 재확인했다.이는 협상 전략 차원의 카드와 실제 정책 방향 사이의 간극을 드러낸 대목으로 해석된다. 첫 종전 회담 앞두고 협상력 겨루기이번 발언은 11일 이슬라마바드 에서 예정된 미국과 이란 간 첫 종전 회담을 앞두고 나온 것이다.이란이 해협 통제권을 활용해 협상 지렛대를 확보하려는 움직임을 보이자, 미국이 사전 압박에 나선 것으로 풀이된다.결국 호르무즈 해협은 단순한 해상 통로를 넘어 협상력의 핵심 변수로 떠올랐다. 휴전에도 불안정…에너지·금융시장 변수 확대호르무즈 해협은 전 세계 원유 수송의 핵심 경로다. 통행 제한이나 비용 증가가 현실화될 경우 국제유가와 글로벌 물류 비용에 즉각적인 영향을 줄 수 있다.휴전이 유지되고 있음에도 불구하고, 해협 통제 이슈는 에너지 시장의 불확실성을 다시 확대시키는 요인으로 작용하고 있다.결과적으로 이번 갈등은 단기적 외교 충돌을 넘어, 글로벌 경제 변수로 이어질 가능성이 크다.
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2026.04.10

트럼프 미국 대통령
트럼프 “7일 밤이 마지막”…이란에 인프라 전면 타격 경고 도널드 트럼프 미국 대통령이 이란을 향해 사실상 최후통첩에 가까운 군사 압박을 공개적으로 제시했다. 협상 시한을 특정 시점으로 못 박고, 불발 시 국가 핵심 인프라를 단시간 내 파괴하겠다는 경고까지 내놓으면서 긴장이 급격히 고조되는 양상이다.트럼프 대통령은 7일 오후 8시(미 동부시간)를 협상 마감 시한으로 제시하며, 이 시한까지 합의가 이뤄지지 않을 경우 같은 날 자정까지 이란 전역의 교량과 발전소를 집중 타격하겠다고 밝혔다. 공격이 단 4시간 내에 진행될 수 있다는 점을 강조하며 군사적 실행 가능성까지 언급했다.이번 발언은 기존 경고보다 한층 구체화된 형태다. 지난달 이후 세 차례 연장됐던 협상 시한이 더 이상 유예되지 않을 가능성이 커지면서, 실제 군사행동으로 이어질지 여부가 핵심 변수로 떠오르고 있다. 호르무즈 해협, 협상의 핵심 축으로 부상이번 협상의 중심에는 호르무즈 해협이 자리하고 있다. 트럼프 대통령은 석유와 물류의 자유로운 이동을 보장하는 것이 합의의 핵심 조건이라고 밝히며, 해협 개방을 최우선 요구사항으로 제시했다.호르무즈 해협은 전 세계 원유 물동량의 상당 부분이 통과하는 전략적 요충지다. 단순한 군사 충돌을 넘어 글로벌 에너지 시장과 직결되는 변수라는 점에서, 미국이 이를 별도의 핵심 조건으로 설정한 배경이 분명하다.특히 기뢰 부설 가능성만으로도 해상 운송이 마비될 수 있다는 점이 강조됐다. 실제 봉쇄 여부와 관계없이 ‘봉쇄 가능성’ 자체가 시장에 미치는 영향이 크다는 판단이 반영된 것으로 해석된다. “협상은 진행 중”…군사 압박과 외교 병행트럼프 대통령은 강경 발언과 동시에 협상 진행 상황도 언급했다. 이란이 성실하게 협상에 임하고 있으며, 파키스탄 등 제3국의 중재가 이뤄지고 있다는 점을 강조했다.이는 군사 압박을 극대화하면서도 외교적 출구를 열어둔 이중 전략으로 풀이된다. 실제로 협상 시한을 반복적으로 연장해온 점 역시 협상 지속 의지를 반영한 행보로 해석된다.다만 이번에는 ‘최종 시한’이라는 표현이 명확히 제시됐다는 점에서 이전과는 무게가 다르다. 협상 결렬 시 즉각적인 군사행동으로 전환될 가능성을 배제하기 어려운 상황이다. 시장과 국제질서, 동시에 흔드는 변수이번 발언은 단순한 양국 간 갈등을 넘어 글로벌 시장에도 직접적인 영향을 미치는 변수다. 호르무즈 해협이 봉쇄될 경우 국제 유가 급등과 해상 물류 차질이 동시에 발생할 수 있다.또한 단기간 내 인프라 타격을 전제로 한 군사 전략은 국제법적 논쟁을 촉발할 가능성도 있다. 발전소와 교량 등 민간 기반시설에 대한 공격은 군사적 필요성과 비례성 원칙을 둘러싼 논쟁으로 이어질 수 있기 때문이다.결과적으로 이번 사안은 군사, 외교, 에너지 시장, 국제법이 동시에 맞물린 복합 리스크로 확장되고 있다. 협상 결과에 따라 단기 충돌로 마무리될 수도 있고, 장기적인 지정학 리스크로 이어질 가능성도 열려 있다.
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2026.04.07

봉준호 감독 장편 애니메이션 '앨리'
봉준호, 첫 장편 애니 ‘앨리’ 제작 착수…글로벌 프로젝트 본격화 봉준호 감독이 차기작으로 첫 장편 애니메이션 ‘앨리(ALLY)’를 선보이며 새로운 장르에 도전한다.CJ ENM은 3일 봉 감독의 애니메이션 ‘앨리’에 투자·배급을 맡는다고 밝혔다. 심해 세계 배경…‘앨리’ 중심 모험 서사‘앨리’는 바닷속 협곡에 사는 심해어들이 인간 세계를 동경하며 벌어지는 이야기를 그린다.주인공은 태양을 직접 보고 싶어 하고 TV 출연을 꿈꾸는 아기돼지오징어 ‘앨리’. 평온하던 일상은 정체불명의 항공기 추락 사고로 균열을 맞고, 앨리와 친구들은 예기치 못한 모험에 휘말리게 된다.이번 작품은 봉 감독이 영화 ‘미키 17’ 이후 차기작으로 준비해온 프로젝트로, 초기에는 ‘더 밸리(The Valley)’라는 가제로 알려졌다. 기획과 개발은 2019년부터 진행돼 왔다. 글로벌 제작진 합류…12개국 협업 구조각본에는 유재선 감독이 참여했다.여기에 할리우드 VFX 스튜디오 DNEG, ‘토이 스토리 4’의 김재형 애니메이션 슈퍼바이저, 넷플릭스 ‘클라우스’의 마르친 야쿠보프스키 프로덕션 디자이너, ‘슈렉’의 데이빗 립먼 프로듀서 등 글로벌 제작진이 합류했다.총 12개국 인력이 참여하는 대형 프로젝트로, 기술과 스토리 양 측면에서 글로벌 협업 구조가 구축됐다. 투자·배급 다변화…유럽 자본도 참여투자·배급에는 CJ ENM 외에도 프랑스 영화사 파테 필름이 참여한다. 펜처인베스트 역시 투자에 나선다.제작은 ‘마더’, ‘옥자’를 만든 바른손씨앤씨가 총괄한다. 봉 감독과 기존 협업 경험을 가진 제작사가 참여하면서 프로젝트 안정성을 높였다는 평가다. 내년 상반기 완성 목표…글로벌 개봉 예정‘앨리’는 내년 상반기까지 제작을 마무리하고 전 세계 시장에 공개될 예정이다. 구체적인 개봉 시점은 추후 확정된다.이번 작품은 봉준호 감독이 실사 영화에서 애니메이션으로 영역을 확장하는 첫 사례로, 글로벌 콘텐츠 시장에서 한국 감독 IP의 확장 가능성을 가늠할 프로젝트로 주목된다.
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2026.04.03

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